起重机多路换向阀控制策略有哪些-盐城市钜峰液压设备有限公司 双阀芯多路换向阀的两种基本控制策略。由于多路换向阀双阀芯换向两油口控制的灵活性,两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制。 (1)多路换向阀负载方向在整个工作过程中保持不变 我们知道,对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言,其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。下面以起重机变幅液压缸为例来探讨双阀芯的控制策略。 起重机变幅缸在工作过程中其受力,负载方向始终保持不变,因此我们可以采取液压缸有杆腔用压力控制、无杆腔用流量控制的控制策略。 无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差,再根据所需流入或流出流量的多少,计算出阀芯开口大小;有杆腔侧采用压力控制,使该侧维持一个低值的压力,使得更加节能、高效。 由于我们在无杆腔采用了流量控制,因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个液控单向阀来代替。这样可消除因平衡阀所带来的系统不稳定,从而提高系统稳定性。 想了解更多盐城市钜峰液压设备有限公司-产品,多路换向阀,无泄漏快换接头,CDB2-F15多路换向阀,ZFS-L20多路换向,DF32多路换向阀,ZS系列多路换向阀,多路阀34DLS-e10L,多路阀DLS-L15F,请登录:http://www.jufengchinese.com
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